[Abonnés] Plusieurs chercheurs, particulièrement en sociologie, s’intéressent actuellement aux liens entre politique et sociosport : comment celui-ci sert-il les politiques publiques des collectivités et de l’État ? Dans quelles conditions et à quel prix ? Constitue-t-il un acte politique ? Peut-il être instrumentalisé à des fins politiciennes ? Lancées lors des 4e Journées d’étude et de formation en sociosport ce printemps, ces pistes de réflexion semblent indiquer que ce champ encore jeune est en passe d’accéder à l’âge mûr…

Merci le sport, en collaboration avec plusieurs partenaires (le Centre français du Fair Play, la Fédération des clubs omnisports, l’association Sport dans la Ville et la Fédération de basket-ball), a sélectionné un ensemble d’outils (jeux, affiches, vidéos, animations) permettant de réfléchir et de promouvoir les valeurs du sport auprès des participants du tournoi (joueurs, éducateurs, arbitres, dirigeants, supporters, parents, etc.). 

Créée il y a dix ans à Montreuil (Seine-Saint-Denis), l’association Txalupa – « Chaloupe », en basque – travaille sur l’estime et la confiance en soi avec un public de jeunes femmes orientées par les Missions locales, Pôle Emploi, des groupes de prévention ou des clubs sportifs. Txalupa s’appuie pour cela sur des séjours de voile d’une semaine où l’entretien et la rénovation du bateau précèdent l’apprentissage de la navigation. 

[FRANCE DESIGN IMPACT AWARD 2026]

🏆 Le Relais des Mobilités fait partie des 40 projets nominés.

ℹ️ Pour rappel, le Relais des mobilités est un système de mobilier d’arrêt multi-mobilité conçu pour Haute-Corrèze Communauté dont le premier prototype a été déployé début juillet 2025 sur la commune de Meymac.

Ce mobilier d’arrêt vise à réunir l’ensemble des solutions de mobilité du territoire (Bus, Transport à la demande, covoiturage, auto-stop, auto-partage, vélo) tout en synthétisant l’information à leur sujet (plan des lignes, horaires ou fréquence de passage, tarifs et modalités de réservation). 

Depuis 2025, j'accompagne l'association Traceur Gasy sur un projet de coopération décentralisée entre la Ville de Roubaix et la Commune Urbaine d'Antananarivo, en partenariat avec PARKOUR59. Ce projet est soutenu par le Ministère de l'Europe et des Affaires étrangères : un financement exigeant qui demande un suivi rigoureux et rapproché.

L'idée de départ ? Utiliser le parkour comme outil d'égalité femmes-hommes. Permettre aux jeunes femmes de se réapproprier l'espace public, de gagner en confiance, de devenir actrices de leur territoire.

Au Prisme, à Bobigny, premier équipement multisports totalement inclusif d’Europe, héritage des Jeux de Paris 2024, la section sport adapté de la J.A. Drancy s’entraîne dans des conditions pensées pour elle.

Prendre confiance en soi, se sociabiliser, se sentir bien dans son corps et dans sa tête : le sport est un vecteur de bien-être, et le sport adapté un levier d’inclusion à part entière.

Le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud (NSW) renforce son engagement en faveur du sport féminin avec le lancement d’un programme de financement dédié à des projets innovants afin d'accroître la participation des femmes et des jeunes filles. Doté d’une enveloppe totale de 308 000 EUR (500 000 AUD), ce dispositif s’inscrit dans la stratégie « Play Her Way », un plan sur quatre ans destiné à soutenir l’engagement durable des femmes dans le sport. 

[Anglais] Ce volet a été conçu pour aider les entreprises sociales axées sur le sport à renforcer les idées, les systèmes et les partenariats qui rendent leur travail et leur impact plus durables.

Plus d’un an après le lancement du programme, un thème clair se dégage : la construction de la pérennité prend une forme différente dans chaque communauté. Pour certains innovateurs, cela signifie créer de nouvelles sources de revenus. Pour d’autres, cela implique de renforcer la gouvernance, de tester des outils numériques, d’approfondir le leadership communautaire ou de créer des modèles que les partenaires locaux peuvent gérer et développer.

La semaine dernière MOB'SPORT était présent au salon Drive to Zero, le grand rendez-vous des mobilités décarbonées.

Lors d’un atelier animé par Antoine Carrée, Julien Monclar, Directeur des Opérations de l’ADA Blois Basket 41 et Clara Kistner, Chargée de Projets Mobilités au sein d'Agglopolys ont partagé leur retour d’expérience sur l’importance de la coopération entre club et autorité organisatrice des mobilités pour réduire l’empreinte carbone des déplacements des spectateurs.